Heilbrunn y Cilloniz ganaron edición del Rally Premio Presidente de la República

El automovilismo peruano vivió una nueva jornada histórica con la disputa del Premio Presidente de la República, una de las competencias más emblemáticas del calendario nacional. La edición de este año tuvo como grandes protagonistas a Alex Heilbrunn y Juan Pedro Cillóniz, quienes se quedaron con la victoria general por segundo año consecutivo, ratificando su dominio en la exigente prueba.

La dupla mostró solidez de principio a fin, imponiendo un ritmo firme que les permitió controlar la competencia y reafirmar su condición de favoritos. No solo defendieron el título con autoridad, sino que además consolidaron una actuación que ya los coloca entre las más destacadas en la historia reciente de la carrera. Raul Orlandini y Pedro La Cruz quedaron en el segundo lugar en la general.

Para Cillóniz, el triunfo tiene un valor especial, ya que suma su quinta victoria como copiloto en esta tradicional competencia, un registro que lo posiciona como uno de los nombres más importantes del automovilismo peruano.

La victoria de Heilbrunn y Cillóniz no solo representa un nuevo logro deportivo, sino que también se inscribe en las páginas doradas del Premio Presidente de la República, confirmando a la dupla como una de las más exitosas y consistentes de la actualidad. Una conquista que, sin duda, ya forma parte de la historia.

"La pasamos súper bien"

"Gran fin de semana para nosotros, un muy buen resultado y muy contento de poder repetir el título del año pasado. Ha sido un gran logro. Ha sido un gran reto con grandes pilotos, autos de todas las categorías. Es una de las pocas veces en la cual se corre por una general, indiferentemente de las categorías que sean. Lo ha hecho bastante divertido, lo hemos pasado súper bien", declaró Heilbrunn.

El piloto nacional explicó que una de las claves fue lograr un buen ritmo desde el inicio, lo que les permitió obtener una ventaja temprana y administrar el tiempo durante el resto de la jornada. Asimismo, resaltó el trabajo coordinado con su copiloto, con quien mantiene una relación de años, basada en la preparación constante de la hoja de ruta y la comunicación dentro del vehículo.

"Han sido tramos relativamente largos para lo que estamos acostumbrados a correr, lo que ha hecho que cambie un poco la estrategia, pero ha estado en general muy competitivo y divertido de manejar. Estuvimos con lluvia un rato, felizmente salimos en la mañana en el primer especial a hacer un buen ritmo y sacamos cierta ventaja, lo que nos permitió administrar un poco el resto del día y eso nos hizo estar un poco más cómodos", agregó.