(FOTOS) Eduardo Castro se quedó con el Súper Prime de Caminos del Inca
El kartódromo de La Chutana fue testigo de un tremendo Súper Prime que calentó los motores para lo que será la 52º edición del Rally Caminos del Inga y que tuvo como ganador a Eduardo Castro de manera agónica por lo que partirá primero en la etapa Lima - Huancayo.
Los aficionados que se dieron cita al kilómetro 50.5 de la Panamericana, más allá de sus preferencias particular, aguardaron a los vehículos de las categorías Tracción Integral, Tracción Integral Light, Rally 3, Rally 4 y Rally 5, los llamados a dar espectáculo.
Y vaya si se cumplió. En un apretado final que se definió por décimas de segundo, Eduardo Castro y Diego Vallejo (Rally 3) establecieron un tiempo de 1 minuto 49 segundos, desplazando así al binomio Raúl Velit – Julio Echazú (Rally 4), que se habían llevado las primeras palmas de la noche cuando establecieron 1 minuto 50 segundos para el recorrido.
Detrás de Eduardo Castro, en la categoría Rally 3, se ubicó el binomio Samuel Dyer – Samuel Dyer Copello, mientras que el arequipeño Carlos Fernández y Manuel Núñez fueron la escolta de Velit en el grupo Rally 4.
Otro de los pilotos más aplaudidos de la noche fue el experimentado Ricardo Dasso, quien junto a Renzo Lercari (1 minuto 57 segundos), establecieron el tercer mejor tiempo y lideraron la categoría Tracción Integral L, dejando al arequipeño Marko Garcés – Diego Oblitas en la segunda posición. En el grupo Tracción Integral, Jorge Martínez y José Aros (1 minuto 57 segundos) se ubicó primero, dejando atrás a Manuel Yáñez y Manuel Villafuerte.
La Categoría T1 también se definió por 24 décimas a favor del binomio Álvaro Silva – Paolo Zani, dejando en el segundo casillero a José Carlos Vallejo – Miguel Makino. En Camionetas, la dupla de Talavera, Mandela Rivera – José Rivera registraron el mejor tiempo, superando a Raúl Romero – Julio Sota.
El binomio español David Fernández – José Amador dominaron la categoría Súper 1600, dejando atrás a los cusqueños Dany Leiva – Ricardo Saloma. En la Súper 2000, el arequipeño Carlos Zegarra – Renzo Gutiérrez fueron primeros por encima de César Vega – Nicolás Vega (Ica).
Ricardo Flores – Mauricio Chumpitaz lideraron la categoría Súper Turismo con un crono de 2 minutos 1 segundo, seguido por Gustavo Vilcapoma – Juan Carlos Cornejo. Anibal Aliaga y Javier Marchese fueron primeros en UTV.
Como es costumbre y parte del reglamento, los cinco primeros eligen su puesto de partida para la siguiente etapa (Lima – Huancayo), y la noche del jueves en La Chutana, Eduardo Castro (1), Raúl Velit (2), Ricardo Dasso (3), Jorge Martínez (4) y Carlos Fernández (5) decidieron respetar ese orden.
Los aficionados que se dieron cita al kilómetro 50.5 de la Panamericana, más allá de sus preferencias particular, aguardaron a los vehículos de las categorías Tracción Integral, Tracción Integral Light, Rally 3, Rally 4 y Rally 5, los llamados a dar espectáculo.
Y vaya si se cumplió. En un apretado final que se definió por décimas de segundo, Eduardo Castro y Diego Vallejo (Rally 3) establecieron un tiempo de 1 minuto 49 segundos, desplazando así al binomio Raúl Velit – Julio Echazú (Rally 4), que se habían llevado las primeras palmas de la noche cuando establecieron 1 minuto 50 segundos para el recorrido.
Detrás de Eduardo Castro, en la categoría Rally 3, se ubicó el binomio Samuel Dyer – Samuel Dyer Copello, mientras que el arequipeño Carlos Fernández y Manuel Núñez fueron la escolta de Velit en el grupo Rally 4.
Otro de los pilotos más aplaudidos de la noche fue el experimentado Ricardo Dasso, quien junto a Renzo Lercari (1 minuto 57 segundos), establecieron el tercer mejor tiempo y lideraron la categoría Tracción Integral L, dejando al arequipeño Marko Garcés – Diego Oblitas en la segunda posición. En el grupo Tracción Integral, Jorge Martínez y José Aros (1 minuto 57 segundos) se ubicó primero, dejando atrás a Manuel Yáñez y Manuel Villafuerte.
La Categoría T1 también se definió por 24 décimas a favor del binomio Álvaro Silva – Paolo Zani, dejando en el segundo casillero a José Carlos Vallejo – Miguel Makino. En Camionetas, la dupla de Talavera, Mandela Rivera – José Rivera registraron el mejor tiempo, superando a Raúl Romero – Julio Sota.
El binomio español David Fernández – José Amador dominaron la categoría Súper 1600, dejando atrás a los cusqueños Dany Leiva – Ricardo Saloma. En la Súper 2000, el arequipeño Carlos Zegarra – Renzo Gutiérrez fueron primeros por encima de César Vega – Nicolás Vega (Ica).
Ricardo Flores – Mauricio Chumpitaz lideraron la categoría Súper Turismo con un crono de 2 minutos 1 segundo, seguido por Gustavo Vilcapoma – Juan Carlos Cornejo. Anibal Aliaga y Javier Marchese fueron primeros en UTV.
Como es costumbre y parte del reglamento, los cinco primeros eligen su puesto de partida para la siguiente etapa (Lima – Huancayo), y la noche del jueves en La Chutana, Eduardo Castro (1), Raúl Velit (2), Ricardo Dasso (3), Jorge Martínez (4) y Carlos Fernández (5) decidieron respetar ese orden.
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